Relais 220 V
Votre fournisseur professionnel de relais haute puissance 12 V
Zhejiang Qianji Relay Co., Ltd a été créée en 2000 et possède plus de 23 ans d'expérience dans l'industrie des relais. L'entreprise est une entreprise moderne et professionnelle qui recherche, développe, produit et vend des relais.
Pourquoi nous choisir
Large gamme de produits
L'entreprise se spécialise dans la production de plus de 100 séries et 2,000 spécifications de divers petits relais, relais haute puissance, relais importés, relais automobiles, relais temporisés, relais à verrouillage magnétique, relais statiques, compteurs, régulateurs de température, prises de relais, interrupteurs, etc.
Large gamme d'applications
Nos produits de relais sont principalement utilisés dans les systèmes électriques, l'automatisation industrielle, les transports, les équipements médicaux, les appareils électroménagers et d'autres domaines.
Assurance qualité
Nous avons passé la certification du système de qualité international ISO9001 et nos produits ont passé des tests non toxiques et respectueux de l'environnement ; certains produits ont obtenu la certification américaine UL, allemande TUV, la certification CE et la certification CQC.
Large marché
Il existe des revendeurs dans tout le pays et nos produits sont exportés vers le Moyen-Orient, l'Amérique du Sud, l'Asie du Sud-Est, Taiwan, la Corée du Sud, l'Australie, l'Europe, les États-Unis et d'autres pays et régions.
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Un relais 220 V est un interrupteur ou un appareil électromagnétique qui peut être utilisé pour contrôler les circuits électriques. Il fonctionne en ouvrant et en fermant les lignes d'alimentation afin d'optimiser la circulation du courant dans un circuit. Outre les applications de contrôle, il présente d'autres avantages, tels que la protection contre les surintensités dues aux courts-circuits, la distribution plus efficace de l'énergie dans les systèmes et la possibilité d'un fonctionnement à distance via des processus d'automatisation. Le relais 220 V est généralement utilisé comme conversion intermédiaire entre les dispositifs haute puissance ou haute tension et à fonctionnement manuel, pour assurer la sécurité personnelle des opérateurs ou répondre aux exigences des charges haute puissance sur le courant et la tension du circuit de commande.

Un relais 220V est un appareil électrique qui permet de compléter le circuit et contrôle ainsi une grande quantité d'électricité avec une faible puissance. Il fonctionne selon des principes simples : lorsque le courant le traverse, sa bobine magnétique est alimentée en générant un champ magnétique qui déplace l'armature dans l'espace clos qui peut être actionnée manuellement ou automatiquement en appliquant une tension entre deux points de contact - normalement fermé (NC) et normalement ouvert. (NON). L'opération de commutation de l'autre côté de l'appareil est contrôlée par le signal reçu d'un côté de l'appareil. Un relais est un interrupteur qui contrôle électromécaniquement (ouvre et ferme) les circuits. La fonction principale de cet appareil est d'établir ou de rompre le contact à l'aide d'un signal sans avoir besoin d'une intervention humaine pour l'allumer ou l'éteindre. Il est principalement utilisé pour utiliser un signal de faible puissance afin de faire fonctionner un circuit de haute puissance. En règle générale, un signal CC est utilisé pour faire fonctionner un circuit alimenté par une haute tension, par exemple lors de l'utilisation de microcontrôleurs pour faire fonctionner des appareils électroménagers CA.
Avantages du relais 220 V
Opération simple
Les relais 220 V ne sont pas difficiles à utiliser et utilisent un mécanisme de fonctionnement principal. Généralement, les relais font passer un courant à travers une bobine adjacente à l'interrupteur ou au levier interne d'un circuit primaire pour générer un champ magnétique électrique. Ils ne nécessitent généralement pas d'électricité excessive ni de procédure plus complexe, mais leur mise en marche leur donne un rythme. La fonction principale des relais standard est généralement de faire fonctionner des commutateurs ou des leviers internes, ce qui est assez simple pour les opérateurs.
Composants à faible coût
Les relais 220 V ne vous feront guère vous ruiner pour les trouver et conviennent aux petits budgets. Ces intégrations de circuits minutieuses sont constituées de composants peu coûteux et d'un assemblage bon marché. Cela en fait des compléments idéaux à la plupart des circuits électriques.
Pendant longtemps
Les relais 220 V ne nécessitent pas de remplacement régulier car ils sont durables et peuvent durer plus de 1,5 million de cycles. Cependant, vous devez toujours vous assurer d'utiliser le bon type de relais dans les circuits pour éviter toute détérioration. Comme il existe de nombreux relais, choisir celui qui convient est souvent déroutant. Cependant, si vous n'êtes pas familier avec ces appareils miniatures, l'aide d'un professionnel peut s'avérer utile pour vous permettre d'utiliser les relais corrects et adaptés dans un circuit pour durer longtemps.
Ils ne nécessitent pas d'entretien
Les relais 220 V n'ont pas besoin d'entretien, mais vous devez vérifier leur adéquation dans un circuit électrique. Habituellement, les relais qui s'intègrent dans un circuit fonctionnent sans problème et vous n'aurez peut-être pas besoin de les toucher pour les réparations, même longtemps après leur mise en place. Ces appareils ne nécessitent pratiquement aucun entretien, compte tenu de leur petite taille et de leur mécanisme de fonctionnement simple.
Facile à installer
L'installation de relais 220 V dans un circuit électrique est toujours un jeu d'enfant puisqu'ils ne nécessitent pas de s'intégrer dans des pièces complexes. Habituellement, il suffit de les monter sur un rail DIN sans débrancher les fils. Vous pouvez également les utiliser immédiatement sans avoir besoin de contrôles d'assurance car ils ne consomment pas trop de courant. La plupart des fabricants de relais les préparent et s'assurent qu'ils sont prêts à être installés et utilisés. Et si vous en achetez un, ne vous inquiétez pas de devoir faire appel à un technicien.
Ils peuvent contrôler plusieurs applications de commutation
Les relais 220 V sont polyvalents et ne limitent pas leurs opérations à une seule application de commutation. Au lieu de cela, ils peuvent être utiles pour jusqu'à quatre applications de commutation simultanément. Cela permet d'économiser de l'espace et du temps, ce qui en fait un ajout précieux aux circuits.
Types de relais 220 V
Un relais de type contact 220 V est un interrupteur électrique actionné par un électro-aimant. Il gère généralement une tension de 220 volts et est utilisé pour contrôler le flux de courant électrique dans diverses applications, telles que les machines industrielles ou les systèmes domotiques.
Un relais AC 220 V est un relais électrique spécialement conçu pour fonctionner avec du courant alternatif (AC) à une tension de 220 volts. Ce type de relais utilise un électro-aimant pour contrôler les contacts du commutateur et est couramment utilisé dans de nombreuses applications, notamment le contrôle de puissance, le contrôle de moteur et les systèmes d'automatisation. Les relais AC 220 V sont disponibles sous différentes formes, telles que des relais enfichables, des relais à montage sur panneau ou des relais à montage sur PCB, et ils jouent un rôle essentiel dans le contrôle et la protection des circuits électriques.
Les relais avec boîtiers transparents fournissent une indication visuelle des composants internes et de leur fonctionnement. Ces relais sont conçus pour permettre aux utilisateurs d'observer les contacts de commutation, l'électro-aimant et d'autres mécanismes internes du relais. La transparence permet une inspection facile du fonctionnement du relais, particulièrement utile dans les scénarios de dépannage et de test. Il est important de noter que la tension nominale du relais (220 V, dans ce cas) fait référence à la tension maximale qu'il peut supporter et n'est pas directement liée à la transparence du boîtier.
Un relais 220 V 10 A est un appareil de commutation électrique capable de gérer une tension de 220 volts et un courant maximum de 10 ampères. Ce type de relais est couramment utilisé dans diverses applications, notamment le contrôle de puissance, les systèmes d'automatisation et les appareils électroménagers. Le relais est constitué d'un électro-aimant qui, lorsqu'il est alimenté, ferme ou ouvre ses contacts de commutation. La valeur nominale de 220 V indique la tension de fonctionnement maximale que le relais peut gérer. La valeur nominale de 10 A spécifie sa capacité de transport de courant maximale, indiquant que le relais peut gérer jusqu'à 10 ampères de courant sans aucun problème. Il est important de sélectionner un relais qui répond aux exigences de tension et de courant de votre application spécifique pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. De plus, des relais de différentes configurations de contact (telles que Normalement Ouvert ou Normalement Fermé) sont disponibles pour répondre à différentes exigences de contrôle.
Applications du relais 220 V
L'automatisation industrielle
Les modules de relais sont largement utilisés dans les systèmes de contrôle industriels pour automatiser divers processus. Ils peuvent contrôler des moteurs, des solénoïdes, des vannes et d'autres appareils dans des environnements de fabrication.
Distribution d'énergie
Les relais 220 V jouent un rôle crucial dans les systèmes de distribution d'énergie. Ils facilitent la commutation de l’électricité entre différentes sources ou charges, permettant une gestion efficace de l’énergie et protégeant les équipements sensibles.
Automatisation de la maison
Les relais 220 V sont utilisés dans les systèmes domotiques pour contrôler l'éclairage, les systèmes CVC, les systèmes de sécurité et d'autres appareils. Ils offrent un moyen de contrôler à distance ou automatiquement différents aspects d’une maison intelligente.
Systèmes CVC
Les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) utilisent des relais pour contrôler le fonctionnement des ventilateurs, des soufflantes, des compresseurs et d'autres composants. Les relais 220 V permettent un contrôle efficace et fiable de ces systèmes.
Contrôle moteur
Les relais sont couramment utilisés dans les applications de commande de moteurs. Ils peuvent démarrer, arrêter ou inverser la direction des moteurs en fonction des signaux d'entrée, assurant ainsi le contrôle et la protection des moteurs.
Applications automobiles
Dans les systèmes automobiles, les relais sont utilisés pour contrôler les lumières, les essuie-glaces, les moteurs de vitres et d'autres composants électriques. Ils aident à gérer des niveaux de courant élevés dans les circuits automobiles.
Gestion de l'énergie
Les relais sont utilisés dans les systèmes de gestion de l'énergie pour contrôler le flux d'électricité provenant de sources d'énergie renouvelables, des systèmes de stockage et du réseau. Ils permettent une utilisation et une distribution efficaces de l’énergie.
Systèmes de sécurité
Les relais 220 V font partie intégrante des systèmes de sécurité, tels que les systèmes d'arrêt d'urgence et les systèmes d'alarme incendie. Ils sont utilisés pour activer des alarmes, déclencher des arrêts ou contrôler des équipements d’urgence.
Composants du relais 220 V
Contacts mécaniquement mobiles
Les contacts sont la partie la plus importante du relais qui est mécaniquement mobile et affecte la fiabilité. Les bons contacts doivent avoir une résistance de contact minimale.
Généralement, deux contacts supplémentaires sont disponibles, également appelés points de commutation, pour connecter une charge amp élevée. Un autre contact appelé Common Contact est présent pour connecter les points de commutation. Ces contacts sont nommés contacts normalement ouverts (NO), normalement fermés (NC) et communs (COM).
Le choix du matériau de contact dépend de plusieurs facteurs tels que la nature du courant à interrompre, l'ampleur du courant à interrompre, la fréquence et la tension de fonctionnement.
Électro-aimants et conception électromécanique
Les électroaimants sont construits en enroulant des bobines de cuivre sur un noyau de fer doux. Les deux extrémités de la bobine sont connectées à deux broches du relais et le courant de la bobine est limité à 5 A à 220 V.
D'autre part, la conception électromécanique comprend la conception d'un circuit magnétique et la fixation mécanique du noyau, de la culasse et de l'armature. La réticence du chemin magnétique est maintenue au minimum pour rendre le circuit plus efficace.
Ressort et roulements
Le ressort est connecté à une extrémité de l’armature et repousse l’armature en place si aucun courant ne traverse la bobine.
L'assemblage d'un induit avec l'aimant et le socle se fait à l'aide de ressort. Le ressort est isolé de l'armature par un bloc moulé pour assurer la stabilité dimensionnelle. Les contacts fixes sont généralement soudés au niveau de la liaison terminale.
Le roulement peut être un roulement à bille unique, à billes multiples, à billes pivotantes et à joyaux. Le roulement à billes unique est utilisé pour une sensibilité élevée et un faible frottement. Tandis que les roulements multibilles offrent un faible frottement et une plus grande résistance aux chocs.
Terminaux et boîtier
- Entrée de contrôle ou borne de bobine :Il y a deux bornes d'entrée de contrôle dans le relais qui contrôlent son mécanisme de commutation. Une source de faible puissance est connectée à ces bornes pour activer et désactiver le relais. La source peut être AC ou DC selon le type de relais.
- Terminal commun (COM) :COM fait référence au terminal commun du relais. Il s'agit de la borne de sortie du relais où la charge est connectée. Ce terminal est connecté en interne avec NO ou NC en fonction de l'état du relais.
- Normalement ouvert (NON) :NO est également une borne de charge qui reste ouverte lorsque le relais n'est pas actif. Borne NO fermée avec la borne COM lorsque le relais est activé.
- Normalement fermé (NC) :NC est une autre borne de charge qui reste fermée avec la borne COM lorsqu'il n'y a pas d'entrée de commande. Lorsque le relais est activé, la borne NC se déconnecte de COM et reste ouverte jusqu'à ce que le relais soit désactivé.
- Poteaux et lancer :Le nombre de commutateurs à l’intérieur du relais est appelé pôles du relais. Alors que le nombre de circuits contrôlés par pôle est connu sous le nom de lancer de relais. Un relais à jet unique ne peut contrôler qu'un seul circuit, c'est-à-dire ON ou OFF. Alors qu'un relais à double jet peut contrôler deux circuits, c'est-à-dire alterner d'un circuit à l'autre en ouvrant un circuit et en fermant l'autre pendant l'opération de commutation.
Comment tester un relais 220 V




Préparer votre relais
- Effectuer une inspection visuelle de base du relais
Effectuez une inspection visuelle de base du relais. De nombreux relais ont une coque en plastique transparent contenant la bobine et les contacts. Les dommages visibles (fonte, noircissement, etc.) aideront à réduire le problème. La plupart des relais modernes ont une LED pour vous indiquer s'ils sont à l'état actif (ON). Si ce voyant est éteint et que vous avez une tension de commande aux bornes du relais ou de la bobine (généralement A1 [ligne] et A2 [commun]), vous pouvez alors supposer en toute sécurité que le relais est défectueux.
- Débranchez la source d'alimentation
Débranchez la source d'alimentation. Tout travail électrique doit être effectué avec toutes les sources d’alimentation débranchées, y compris les batteries et la tension secteur. Faites particulièrement attention aux condensateurs du circuit, car ils peuvent conserver une charge pendant un temps considérable après avoir retiré la source d'alimentation. Ne court-circuitez pas les bornes du condensateur pour le décharger. Il est préférable de vérifier vos lois locales avant d'effectuer des travaux électriques, et si vous ne vous sentez pas en sécurité, confiez-le aux professionnels. Les travaux à très basse tension ne relèvent généralement pas de cette exigence, mais il est toujours important d'être en sécurité.
- Consultez le schéma du relais ou la fiche technique
Consultez le schéma du relais ou la fiche technique. Les relais ont des configurations de broches assez standards, mais il est préférable de rechercher les fiches techniques pour en savoir plus sur le nombre de broches du fabricant, si elles sont disponibles. Généralement, ceux-ci seront imprimés sur le relais. Les informations sur les valeurs nominales de courant et de tension, les configurations de broches et d'autres informations parfois disponibles dans les fiches techniques seront inestimables pour les tests et élimineront la plupart des erreurs associées aux tests. Il est possible de tester les broches de manière aléatoire sans connaître leur configuration, mais si le relais est endommagé, les résultats peuvent être imprévisibles.
Test des relais 220 V
- Déterminer les exigences de bobine du relais
Déterminez les exigences de bobine du relais. Le numéro de pièce du fabricant doit être indiqué sur le boîtier du relais. Recherchez la fiche technique applicable et déterminez les exigences de tension et de courant de la bobine de commande. Ceci peut également être imprimé sur le boîtier de relais plus grands.
- Découvrez si la bobine de commande est protégée par une diode
Découvrez si la bobine de commande est protégée par diode. Une diode autour du pôle est souvent utilisée pour protéger les circuits logiques des dommages dus aux pics de bruit. La diode sera représentée sur les dessins sous la forme d'un triangle avec une barre sur un coin du triangle. La barre sera connectée à l’entrée, ou connexion positive, de la bobine de commande.
- Évaluer la configuration des contacts du relais
Évaluez la configuration des contacts du relais. Celui-ci sera également disponible dans la fiche technique du fabricant ou pourra être imprimé sur le boîtier de relais plus grands. Les relais peuvent avoir un ou plusieurs pôles, indiqués sur les dessins par un interrupteur à une seule ligne connecté à une broche du relais.
Chaque pôle peut avoir un contact normalement ouvert (NO) et/ou normalement fermé (NC). Les dessins indiqueront ces contacts comme des connexions avec une broche sur le relais.
Les dessins du relais montreront chaque pôle soit touchant la broche, indiquant un contact NC, soit ne touchant pas la broche, indiquant un contact NO.
- Testez l'état hors tension des contacts du relais
Testez l'état hors tension des contacts du relais. Utilisez un multimètre numérique (DMM) pour tester la résistance entre chaque pôle du relais et les contacts NC et NO correspondants pour ce pôle. Tous les contacts NC doivent lire 0 ohms au pôle correspondant. Tous les contacts NO doivent indiquer une résistance infinie au pôle correspondant.
- Dynamiser le relais
Mettez le relais sous tension. Utilisez une source de tension indépendante adaptée à la valeur nominale de la bobine du relais. Si la bobine du relais est protégée par diode, assurez-vous que la source de tension indépendante est connectée avec la bonne polarité. Écoutez un clic lorsque le relais est sous tension.
- Vérifiez l'état sous tension des contacts du relais
Vérifiez l'état sous tension des contacts du relais. Utilisez un multimètre numérique (DMM) pour tester la résistance entre chaque pôle du relais et les contacts NC et NO correspondants pour ce pôle. Tous les contacts NC doivent indiquer une résistance infinie au pôle correspondant. Tous les contacts NO doivent lire 0 ohms au pôle correspondant.
Notre usine
La nouvelle usine couvre une superficie de plus de 8,000 mètres carrés et une zone de construction de plus de 15,000 mètres carrés. Grâce à ses avantages absolus en termes de qualité et de performances de ses produits, l'entreprise est devenue un leader dans l'industrie des relais.

Problèmes courants du relais 220 V
En tant que l'un des principaux fabricants et fournisseurs de relais 220 V en Chine, nous vous invitons chaleureusement à acheter un relais 220 V de haute qualité en stock ici dans notre usine. Tous nos produits sont de haute qualité et à bas prix.
Relais AC 220V 4 broches