Définition deRelais
Un relais est un dispositif de contrôle automatique qui subit un changement de sortie lorsque l'entrée atteint une certaine valeur.
Les relais sont généralement composés de noyaux de fer, de bobines, d'armatures, de ressorts de contact, etc. Lorsqu'une certaine tension est appliquée aux deux extrémités de la bobine, un certain courant circule à travers la bobine, générant un effet électromagnétique. L'induit va vaincre la force de traction du ressort de rappel et être attiré vers le noyau de fer sous l'effet de la force électromagnétique, entraînant ainsi le contact mobile de l'induit à s'engager avec le contact fixe (contact normalement ouvert). Lorsque la bobine est mise hors tension, l'attraction électromagnétique disparaît également et l'armature reviendra à sa position d'origine sous la force de réaction du ressort, libérant le contact mobile et le contact statique d'origine (contact normalement fermé). Cette aspiration et cette libération atteignent l'objectif de conduction et de déconnexion dans le circuit.
Les relais ont une relation interactive entre le système de contrôle (également appelé circuit d'entrée) et le système contrôlé (également appelé circuit de sortie). Il s'agit en fait d'un « commutateur automatique » qui utilise un courant plus faible pour contrôler un courant plus important, jouant un rôle dans la régulation automatique, la protection de sécurité et la conversion du circuit dans le circuit.
Qu'est-ce qu'un relais
Pourquoi utiliser un relais ?
Les relais permettent aux circuits à faible courant de contrôler un ou plusieurs circuits à courant élevé.
Les relais présentent les avantages suivants :
1. Des câbles plus fins peuvent être utilisés pour connecter les commutateurs de commande aux relais, économisant ainsi du poids, de l'espace et des coûts.
2. Les relais permettent de transmettre l'énergie à l'équipement sur la distance la plus courte possible, réduisant ainsi la perte de tension.
3. Connectez simplement l'alimentation (via relais) à l'appareil à l'aide d'un câble épais.
La différence entre 4-relais à broches et 5-relais à broches
Quantité de broches et définition de la fonction :
- 4-relais à broches : généralement, vous avez le choix entre quatre broches : deux pour connecter les circuits de commande, généralement étiquetés 85 et 86, et deux pour connecter les circuits contrôlés, généralement étiquetés 87 et 30. Une fois le niveau bas Le signal de courant est connecté aux broches 85 et 86, il alimentera la bobine du relais, générera un champ magnétique, fermera le contact entre les broches 87 et 30 et contrôlera le courant élevé avec le courant faible.
4-schéma de câblage du relais à broches
- 5-relais à broches : il y a un total de 5 broches. Les deux autres broches 85 et 86 sont également des bornes de connexion pour le circuit de commande ; Une broche est une borne commune, 30 ; Les deux autres broches sont le contact normalement ouvert 87 et le contact normalement fermé 87a. Lorsque l'alimentation n'est pas fournie à la bobine du relais, la borne commune 30 est généralement connectée au contact normalement fermé 87a. À moins que la bobine ne soit connectée, elle connectera la borne commune 30 au contact normalement ouvert 87. Cette structure peut permettre aux relais à broches 5- d'obtenir davantage de fonctions de contrôle de circuit et de commutation d'état.
5-schéma de câblage du relais à broches
État de fonctionnement et connexion du circuit
- 4-relais à broches : l'état de fonctionnement est relativement simple. Lorsque la bobine n'est pas alimentée, le contact entre les broches 87 et 30 est déconnecté ; Une fois la bobine sous tension, les contacts sont attirés et le circuit contrôlé est activé. Couramment utilisé pour les circuits qui nécessitent uniquement un simple contrôle marche-arrêt, tels que le contrôle d'éclairage ordinaire, le contrôle simple de démarrage et d'arrêt du moteur, etc.
- 5-relais à broches : en raison de ses deux états de contact, normalement ouvert et normalement fermé, il peut réaliser différentes méthodes de connexion du circuit en fonction de l'état de mise sous et hors tension de la bobine. Par exemple, il est largement utilisé dans les situations nécessitant une commutation de circuit, un démarrage de circuit de secours ou une protection contre les pannes. Par exemple, dans certains circuits de commutation à double alimentation, lorsque l'alimentation principale est normale, le contact normalement fermé du relais déconnecte le circuit d'alimentation de secours et le contact normalement ouvert connecte le circuit d'alimentation principal ; Lorsque l'alimentation principale tombe en panne, la bobine est alimentée et le contact normalement fermé déconnecte le circuit d'alimentation principal, tandis que le contact normalement ouvert se connecte au circuit d'alimentation de secours, réalisant ainsi une commutation automatique de l'alimentation.
Scénarios d'application
- 4-relais à broches : convient aux scénarios dans lesquels les exigences de contrôle du circuit sont relativement simples et où une seule fonction marche-arrêt est nécessaire. En raison de sa structure simple et de son faible coût, il est largement utilisé dans certains petits équipements électriques, circuits électroniques simples et certains systèmes de circuits de base des automobiles.
- 5-relais à broches : en raison de sa fonction de commutation de circuit plus flexible et de ses plus grandes possibilités de contrôle, il est couramment utilisé dans les applications qui nécessitent des exigences élevées en matière de contrôle de circuit, une commutation de circuit complexe ou une surveillance de l'état, telles que les systèmes de contrôle d'automatisation, les équipements industriels, équipements de communication et certains systèmes de contrôle électroniques avancés dans les automobiles.
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source:Wikipédia--Explication des relais