Les relais jouent un rôle crucial dans les systèmes électriques modernes, servant d'intermédiaires entre les circuits de contrôle de courant faible et les charges de courant élevées, telles que les entrées ou les ventilateurs électriques. Ces petits composants et importants aident à protéger les composants sensibles du système électrique du véhicule. Cependant, lorsqu'une dysfonctionnement du relais, des conséquences graves peuvent survenir, le plus courant étant un fusible soufflé. Un mauvais relais souffle un fusible
Comprendre les relais
Qu'est-ce qu'un relais - dans sa forme la plus simple, un relais est un commutateur électrique qui peut contrôler (allumer ou désactiver) les circuits de courant élevé avec des signaux de courant faible. Les relais sont utilisés dans les véhicules pour contrôler divers systèmes, des pompes à carburant aux entrées, aux lumières et aux ventilateurs de refroidissement.
La plupart des relais ont quatre à cinq terminaux.
Terminal commun: c'est le terminal où la puissance entre dans la charge.
Terminal normalement ouvert: c'est la fin que vous vous connectez lorsque vous souhaitez que le courant passe.
Terminal normalement fermé: ce terminal n'est actuellement pas allumé et peut ne pas être utilisable dans cette situation.
Terminaux de bobine: Ce sont des broches qui fournissent un courant pour la connexion des relais.
Comment un relais défectueux provoque-t-il un fusible?
1. Relais en circuit court en interne.
Un mauvais relais pourrait se raccourcir en interne, ce qui fait que le circuit tire un courant excessif. Cette connexion continue entre l'extrémité de courant élevé et l'alimentation pourrait se produire même si ce n'est pas le moment que ce relais soit à l'état lorsque les contacts du relais bâton ou qu'ils ne se séparent pas bien.
Dans cette situation, le fusible est conçu pour échouer en faisant fondre s'il reçoit une surcharge de courant qui dépasse une note supérieure à la capacité de rupture nominale des fusibles et déconnectant le circuit, ce qui signifie que toute puissance cessera de couvrer et de protéger les fils de la prise de feu ou d'autres dommages coûteux.
2. Résistance à la bobine de relais défectueuse
La résistance à la bobine doit être définie lorsque vous concevez un relais pour répondre à cette valeur. La résistance de la bobine à l'intérieur d'un relais est ce qui peut être modifié si elle se fait souffler ou échouer en raison de la corrosion. D'un autre côté, si la résistance à la bobine est trop faible, le relais consommera plus de courant lorsqu'il est énergique. Ce type de surcharge de courant peut faire fondre le fusible et en cours, il protège le circuit contre d'autres dommages.
3.Le relais est coincé dans la position "fermée"
Un autre problème courant avec les relais défectueux est que le relais est coincé dans la position "fermée". Cela se produit généralement lorsque le relais est coincé à l'état fermé, ce qui fait que l'alimentation continue de s'écouler vers la charge connectée. Par exemple, si le relais contrôlant le ventilateur est coincé, le ventilateur continuera à fonctionner, consommant plus de courant que prévu.
Si le relais est coincé dans la position "fermée" et consomme trop de courant, le fusible dans le circuit fondera pour protéger le système.
Chaque fois que ce relais est coincé et tire trop de courant. Un fusible dans le circuit de branche commencera à fondre le système de protection derrière lui des défaillances graves.
4. Les contacts fondraient de la surchauffe
Un petit courant qui coule à travers la bobine active le relais, qui ferme le commutateur et permet à un courant élevé de s'écouler dans la charge. Si le relais échoue ou est de mauvaise qualité, alors sous la charge et le fonctionnement pendant de longues périodes, il peut chauffer. Cependant, si le relais surchauffe, il dégradera ses contacts internes provoquant des problèmes de contact et de résistance anormaux. Un tel dysfonctionnement peut entraîner un courant élevé, puis le fusible est fondu.
Symptômes de dysfonctionnement du relais
Comprendre les symptômes des relais défectueux peut empêcher la fusion et la détérioration. Les symptômes typiques des défauts de relais comprennent:
Problème électrique: les appareils alimentés par les relais n'auront que l'alimentation intermittente, qui peut également être directement liée à la répétition des fonctions de ces mêmes relais.
Bruit étrange: en raison du mécanisme interne du relais qui n'est pas incliné, vous pouvez entendre un son bourdonnant ou cliquer sur le relais défectueux.
Le système ne peut pas être activé: par exemple, le relais contrôlant le démarreur peut ne pas être en mesure d'envoyer du courant, empêchant ainsi le véhicule de commencer.
Surchauffe: si le relais surchauffe et se sent anormalement chaud au toucher, cela indique que le relais peut tirer trop de courant.
Comment empêcher la rupture des fusibles causée par des relais défectueux
Inspection et maintenance normales: vérifiez régulièrement l'état du relais pour vous assurer qu'il est intact. Vérifiez la corrosion, la surchauffe ou les dommages physiques.
Utilisez des relais de haute qualité: Utilisez toujours des relais de la note appropriée fournie par les fabricants réputés. Ces relais fabriqués ou contrefaits bon marché peuvent fonctionner pendant une courte période, puis un dysfonctionnement, et pire, peut causer de graves problèmes dans le système électrique.
Confirmez que la valeur nominale du fusible est appropriée: assurez-vous que le courant nominal du système est protégé par la spécification correcte du fusible a. Les fusibles trop petits peuvent fondre, tandis que le courant opposé ne passera pas de l'autre côté du courant élevé. Si tel est le cas, la protection du circuit peut être insuffisante.
Relais de test: utilisez un multimètre pour tester la résistance de la bobine et voyez si cela fonctionne. Si le relais ne fonctionne pas correctement, il est temps de le remplacer.
Évitez la surcharge du circuit: si le relais fait partie d'un circuit qui contrôle les charges de haute puissance, assurez-vous que le relais et les fils peuvent résister à la demande actuelle. La surcharge du relais peut entraîner son dysfonctionnement.
conclusion
Le fusible va fusionner en raison de trop de courant autorisé à circuler dans le circuit à partir d'un relais défectueux (le relais peut être bloqué en position), une mauvaise résistance ou un contact incorrect sans aucun de ces fusibles installés. Savoir comment les relais fonctionnent et ce qui pourrait se produire s'ils se décomposent permettra d'éviter les dommages à un véhicule ou un système électrique.
Pour protéger la sécurité et la fiabilité d'un système électrique, une maintenance régulière est effectuée sur les relais et les fusibles afin qu'ils restent fiables au cours de leur vie tant que les pièces de qualité sont utilisées avec des tests de relais appropriés. La lutte contre les dysfonctionnements des relais et la prise de mesures préventives seront apportées à éviter une réparation coûteuse, des dommages ou un risque de risque de sécurité. Parce qu'une fonction de travail de relais peut entraîner des réparations coûteuses ou même provoquer des accidents,
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